| 平成３年 |
1991年 |
立体駐車場(自走式)の開発
立体駐車場１層２段型「パーキング・パーキング」１号基を
福山市内に納入 |
| 平成4年 |
1992年 |
甲山工場、立体駐車場専用工場竣工 |
| 平成6年 |
1994年 |
自動車用エレベータ付立体駐車場を福山市内に設置
立体駐車場の収容台数１万台、設置数１００基突破
立体駐車場２層３段型「パーキング・スリー」１号基を
宇都宮市内に納入 |
| 平成7年 |
1995年 |
福岡空港ターミナルに立体駐車場を納入 |
| 平成8年 |
1996年 |
立体駐車場の収容台数３万台、設置数２００基突破 |
| 平成9年 |
1997年 |
名古屋空港国内線ターミナルに立体駐車場を納入 |
| 平成10年 |
1998年 |
立体駐車場、コンクリートフロアタイプ「ASPEL」製造販売開始
立体駐車場設置基数において業界トップシェアの獲得
日本プレハブ駐車場工業会の第３代会長に就任
名古屋空港国際線ターミナルに立体駐車場を納入
立体駐車場の設置数３００基突破 |
| 平成11年 |
1999年 |
日本プレハブ駐車場工業会・技術部会に参画し、３層４段型の開発
立体駐車場の収容台数５万台突破 |
| 平成12年 |
2000年 |
立体駐車場「ハイブリッドフロア」１号基を摂津市内に納入
立体駐車場３層４段型「アスペル・パーキング・フォー」１号基を
泉佐野市内に納入
日本プレハブ駐車場工業会の技術部会副会長とし、技術的
諸課題に対処、建築基準法の性能規定化に伴う検証等を
行い、技術的中枢として活躍
立体駐車場の収容台数６万台、設置数４００基突破 |
| 平成13年 |
2001年 |
立体駐車場の収容台数７万台突破 |
| 平成14年 |
2002年 |
立体駐車場｢ASPEL｣に続く、ｺﾝｸﾘｰﾄﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ｢PSｼﾘｰｽﾞ｣の
開発
立体駐車場の収容台数８万台、設置数５００基突破 |
| 平成15年 |
2003年 |
立体駐車場３層４段連続傾床式｢PCRｼﾘｰｽﾞ｣を開発、販売開始
立体駐車場｢PSｼﾘｰｽﾞ｣１号基を高松市内に納入
立体駐車場４層５段連続傾床式を販売開始 |
| 平成16年 |
2004年 |
立体駐車場４層５段型「アスペル・パーキング・ファイブ」１号基
を高松市内に納入
立体駐車場の収容台数１０万台突破 |
| 平成17年 |
2005年 |
施設併用立体駐車場「パーク＆ショップ」を販売開始
立体駐車場５層６段連続傾床式を販売開始
施設併用立体駐車場「パーク＆ショップ」１号基を広島県内に
納入
立体駐車場の設置数６００基突破 |
